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台式受电弓测试仪操作规程
二、技术指标:
1、输出电压值:AC 220V 2、额定容量工作功率:2KW 3、以內活动形成:1100mm 4、下上运作里程:300mm5、碰撞的频率: a)形成10mm 7Hz(蠕变力150N)
b)旅程4 mm10Hz(的爆炸力150N)
6、电动机健身运动伺服高压电机高压电机公率:1.5KW
7、感知器满量程:1KN
8、机械外观设计尺寸:长1500mm 宽1000mm毫米 1940毫米
9、机械单重:5001千克三、整机组成:
1、左右移动部分:步进三相异步电机三相异步电机在关联带轮,推动滚珠滚珠丝杠的滑动并由平行线导轨冻结的方向,保证冲撞头的左右时间运动;且运动运行时间也可以人权设为,推荐 *大运动运行时间设为到15mm/s。
2、上下运动部分:步进驱动器直流电机体现刚度好的轴承座带领滚珠丝杆由渐近线光轴锁死目标,体现的冲击头的两边健身;且健身车速还可以独立安装;最好健身车速*大安装到10mm/s。
3、冲击头运动:1.5KW的电机马达驱动器电机马达采用偏轴轮的旋转视频打造光轴下上有氧运动,由双曲线滚柱轴承选择目标方向改变冲击试验性头紧固点的冲击试验性;改进措施型成10mm构成冲刺频段*大放置到7Hz;形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。
4、冲 击 力:由两个力值传感器支撑整个试样平台,采集力值为两个传感器力值之和。
5、控制显示部分:设备内部管理因此信息的终端采集和要运算使用欧姆龙PLC保持,并顺利通过10寸触摸屏实现数据的传输与显示。
台型受电弓自测仪操作方法细则
四、操作前准备:
1、设备连接准备:
1)操控台和机箱连到:操控台和机箱按照每根6芯的大弹簧电力电缆连到,电力电缆两条为6芯南航插销,插好电力电缆后还用南航插销的立即旋紧螺纹标准盖旋紧。2)设备通电:操作台需要单独供电AC220V/50Hz,电率100W;主机设备输电为AC220V/50Hz瓦数2KW;电脑主机变电电线有的是根暗含16A插销的电缆线,还要打算一个中有16A插孔的插排。
台式电脑受电弓考试仪进行工程2、试验前准备
1)定期检查装备摆置会不会有摇晃,如若有改变装备地脚使其无比较突出摇晃。 2)主要是因为装备隶属于劳累影响装备震動特别大,体检装备螺栓什么情况下有摔松,告之摔松需求劳动力具手动式螺扣。 3)备好碳长板长板滑板长板并修改好比较适合该碳长板长板滑板长板的比较进行固定好系统,将碳长板长板滑板长板比较进行固定好好后用卡紧手柄比较进行固定好好方位。 4)拉开实际监控操作台和服务器电源线查到是不是也通信,如正常人通信则开始准备完成;如不通信检修是不是也板弹簧缆线无无线连接好。五、设备硬件功能介绍
1、操作台面板
1)10寸触摸屏:显示和记录测试数据
2)电源适配器开关指令灯:当该指令灯亮了表述该操作步骤台内开始通上电源适配器开关。 3)上下调整手轮:细微转换伺服线束主轴电机的自动旋转来到挑战头降低到固定不动位址的*左下角。 提前准备:调正手轮只能是缓缓的螺杆拖动时就能调正步进驱动器主轴马达的,当拖动过快时步进驱动器主轴马达的始终无法 加载失败高頻率可以调节,会形成步进驱动器主轴马达的螺杆拖动无规率某些还没能一切拉伸的动作。当速度慢拖动调正手轮步进驱动器主轴马达的还没能一切拉伸的动作则检杳弹黄电线线相连接有没有完整,。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳滑板长板寻常总要有段弯弧部,因为不了马上定型,因此只靠切铣完整,但因为其侧面更脆弱的,马上切铣很困难有效控制,且可能碎裂,致使机器设备率低,加强了出产总成本。 台型受电弓测验仪方法技术标准 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展,中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期,对弓网系统提出了更高的要求[1-3]。受电弓滑板作为重要的载流元件,在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大,而酚醛树脂在300℃有氧环境中会开始发生分解,会缩短树脂基滑板的使用寿命[4-6]。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降,需要对滑板进行热处理和致密化处理。